2008年2月6日星期三

車子電瓶沒電,如何啟動車子?

在美國大家很有可能隨時遇到車子電瓶沒電 (No juice in the battery) 的情況記得  2000  年剛來美國時有一次到洛杉磯拜訪朋友於是租了一輛 Enterprise 的車子停在某一個城市但是車子大燈卻沒關回來時發覺引擎發不動於是向 Enterprise 求救結果派了一位員工來他也不會啟動 (Jump Start) 車子真是笑死我了於是我們又問了一位路人最後才得以順利啟動車子

最近斯汀的車子放在路旁一段時間沒發動再加上這一陣子西雅圖天氣寒冷又下雪的當她要啟動車子的時候車子卻發不動但是她有啟動車子的電纜線(黑色夾子代表負極紅色夾子代表正極)她很聰明的將車子啟動步驟如下:

1. 打開車子引擎蓋
2. 將黑色夾子夾在正常車的負極
3. 將黑色夾子夾在故障車的負極
4. 將紅色夾子夾在正常車的正極
5. 將紅色夾子夾在故障車的正極
6. 啟動正常車
7. 啟動故障車成功
8. 關閉正常車
9. 將夾子拿起(反方向拿起夾子即步驟  5432)
10. 行車至少  30  分鐘讓電池能得到充裕的充電時間

我也有看過別人先夾正極再夾負極姑且不論方式為何只要能將車子發動才是做正確的事

延伸閱讀:

4 留言:

匿名 說...

正確做法與步驟是:

1. 先發動救援車, 以避免救援車電瓶內的電, 在接往被救援車電瓶後, 電力耗損導致救援車本身也發不動, 這通常發生在救援車本身的電瓶續電能力已不良, 但啟動自身尚可的情況.

2. 先接被救援車正極, 再接救援車正極.

3. 接被救援車負極, 再接救援車負極; 這麼做的主要目的是避免在接線過程中, 不小心短路造成失火; 因為汽車外殼是直接接負極, 若先接負極線, 再接正極線時, 一旦不小心(其實很容易), 正極夾頭接觸車身, 就會引起電瓶已接妥接線的那一方短路; 所以先接正極, 尤其要先接沒電的那一方, 那麼在接正極時, 就算碰到車身也沒事, 因為此時電氣的迴路還沒接通; 當沒電那一方正負極都接妥, 在接救援車這一方的負極時, 萬一不小心負極線碰觸到車身, 也只是建立起迴路, 不會有事; 若再更不小心, 負極線夾頭碰到正極, 因為被救援車本就沒電, 所引起的短路電流也會小得多.

4. 救援車要加油門, 以避免被救援車啟動時大量耗電的情況下, 導致救援車因電壓下降太大而熄火.

5. 被救援車啟動後, 反過來要先拆兩車的負極線, 再拆兩車的正極線, 原因同上述.

安全第一!

Ray 說...

Thanks for your information. :)

匿名 說...

3. 接被救援車負極, 再接救援車負極:這個部份要修正一下. 不是接在救援車電瓶的負極, 而是要接在救援車的車身金屬部份, 因為全車金屬的部份就是負極.你可以把負極夾在任何引擎室內金屬未上漆的部份.

Ray 說...

If I can restart the car engine, any ways are good for me. :)

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