在聖地牙哥已經一個多月了, 整理一下自己的心得, 和大家分享。
Michigan, Indiana Illinois,
Iowa, Missouri, Kansas, Colorado, Utah, Arizona, Nevada, California 共計11州,2600 miles, at least 45 hours
of driving
1/12 (Day 1) : Flint, MI to Des
Monies, IA (中途經過 Chicago, IL)
1/13 (Day 2) : Des Monies, IA
to Goodland, KS (中途經過 Kansans City, KS)
1/14 (Day 3) : Goodland, KS to
Green River, UT (中途經過 Denver, CO)
1/15 (Day 4) : Green River, UT
to Aliso Viejo, CA (中途經過 Las Vegas)
1/16 (Day 5) : Aliso Viejo, CA
to San Diego (Carlsbad), CA
1/11 已經準備好地圖,準備1/12 整裝待發前往西雅圖。 共計要經過 Michigan, Indiana, Illinois ,
Wisconsin, South Dakota, Wyoming, Montana, Idaho, Washington (9州)。 需開 2,300 多miles。
下午5:20 去作 oil change, 結果誰知 recruiter 一通電話進來,說我前二次電話面試過了,叫我 1/17 去報到。地點是聖地牙哥 Carlsbad。 時間真是挑的真好啊。 這次是我有史以來花最少時間找 Project。 也趕緊和我 H1B 雇主說我準備前往聖地牙哥,他說聖地牙哥是一個很好的地方。
晚上一位我在 Flint 唯一認識的台灣女性朋友得知我找到 new project ,又要離開 Michigan,她其實有點落寞感。她是想留在 Michigan , 又想到老美公司上班,又沒 H1B 工作簽證。 我勸她在沒有 H1B 情況下不要挑公司。 真希望她能聽進去我的廢話。晚上她請我吃飯, 聊聊事情, 只希望以後有緣再見面了。
晚上重新計畫該如何往加州走。共計會經過密西根州, 印地安納州, 伊利諾州, 愛荷華州, 內布拉斯加州, 科羅拉多州, 猶他州,亞利桑那州, 內華達州, 加州 (共10州)。 跟上次路線不一樣。
1/12 早上 7:30 出發, 下點小雨, 一路上單調。 前往伊利諾州時我時間從 Eastern time 變成 Central time,少了一小時。 突然下起大雨,害我視線變差,只好繼續行駛。後來Recruiter 又打電話進來, 問我出發了嗎。 我說正前往愛荷華州路上, 他和我說每件事情都已弄好, 只等我的到來。晚上夜宿愛荷華州首府 Des Monies (第一個S 不發音) 。
晚上和西雅圖美美的瑜瑜聊天, 才發覺科羅拉多州 Denver 積雪未退, 雪到膝蓋。整個城市遭殃。 後來逼得我需改變路線。 所以決定往南走,所以路線變成 密西根州, 印地安納州,伊利諾州,愛荷華州, 密蘇里州,肯薩斯州,奧克拉瑪州,德州,新墨西哥州, 亞利桑那州, 加州(共11州)。 比原先路線多了100 miles 。 我為何那麼倒楣啊。
1/13 早上從愛荷華州首府 Des Monies出發, 前往密蘇里州 Kansas city, 後來過了 Kansas City 後, 又見一個 Kansas City 在肯薩斯州內, 原來2城市相鄰在旁邊。 真是稀奇。
我姐以前的學校 University of Kansas 就在附近。 當地人稱作 KU。 密西根州當地人說 University of Michigan 為 U of M. 加州當地人說 University of California為 UC. 所以 KU 說法真是好玩。
我姐以前的學校 University of Kansas 就在附近。 當地人稱作 KU。 密西根州當地人說 University of Michigan 為 U of M. 加州當地人說 University of California為 UC. 所以 KU 說法真是好玩。
後來一路上開始下起霜 ,肯薩斯州此時外面已經是攝氏零下7度。 我車子後面二玻璃已結冰。駕駛座前面玻璃外面也結冰。想用噴水設備,再用雨刷刷,答案是不行。 因為噴水孔結冰了。噴水設備失靈,只用雨刷刷根本刷不掉。 Defroster 也沒有用。只能每次休息時, 再找加油站刷冰了。 真是濫啊。我為何那麼倒楣。
時速那時 60 MPH. 踩煞車時,發覺人重心往前,幸好前後面沒車,但車子我無法控制,此時時速降到 10 MPH,車子慢慢穩住後,我於是往右線道慢慢開。右線道已經有人將車停下來了。 我終於體驗到打滑的經驗,真是可怕。一路上真是驚心膽跳。
後來西雅圖美美的斯汀和我說 Oklahoma 現在雪很大,警戒已發出,地面很滑。不建議走。於是我開了2 小時後,去加油站問人,他和我說密蘇里州,肯薩斯州,奧克拉瑪州現在都在下雪中。情況很差。建議我走I-70W 往科羅拉多州 Denver 走比較好,因為這一段高速公路狀況很好。 此時我真的是見機行事,也逼得我需改變路線。 所以路線變成
密西根州,印地安納州,伊利諾州,愛荷華州, 密蘇里州,肯薩斯州, 猶他州,亞利桑那州, 內華達州, 加州(共10州)。我已經第四次改行程。希望這次是最後一次。
1/14 早上 7:20 分出發,前往科羅拉多州 Denver 方向走。一進去科羅拉多州時,剛開始覺得 I-70 公路狀況還不錯,但是過了 20 分鐘後,只發覺只剩下我一人在公路開。有白雪陪伴,真是不錯。
開了2小時後,看到不少車行駛中, 我開始有打滑現象發生。真是恐怖。後來地面上已有積雪現象發生。 左線道已不能走, 終於看到鏟雪車出動, 雪的碎片飛向我玻璃,加上前面大卡車和鏟雪車並排,導致我視線真的完全看不到前面車子。真是慘啊。後來變好後, 一路上在驚濤駭浪中度過。
進了 Denver 後發覺 I-70 公路狀況很好,但是後來越過山谷中,白雪已呈背光型態,我眼睛很刺眼,加上我車子後面二玻璃已結冰。駕駛座前面玻璃外面也結冰。真的很難過。此時駕駛座前面玻璃外面已完全擋住我視線,我只好將車子停到有白雪的路肩上,待其他車子過後,趕緊將水灑一灑玻璃,再用雨刷刷, 至少可撐 20 分鐘。
我總共在高速公路上停了2次。真是可憐啊。 外面已經是華式7度(攝氏-13 度),幸好沒風。不然我會凍死。後來車子情況好多時,只好走走停停,常去加油站擦玻璃。
我離開科羅拉多州,進入猶他州後,一路上時速80-90 miles, 真是爽啊。 今天真是累啊。
後來新聞有報導:
這一道夾雜冰雨、冰雹及冰雪的風暴從上週五開始肆虐美國中部,導致「奧克拉荷馬」及「密蘇里州」20多萬戶斷電,交通意外頻傳,美國總統「布希」已經宣佈提供聯邦救援,協助「奧克拉荷馬」,另外,「密蘇里州」也進入緊急狀態,並動員三百多名國民兵協助清理道路冰雪及救災。
我只能說我逃過一劫。
1/15 早上 6:45 分出發 ,前往加州 Aliso Viejo 方向走 (我同學哥的家)。 一路上都是山紅的山谷, 更顯示猶他州的特色。 突然看見6年前曾經去過錫安公園,布萊斯峽谷,包偉湖的標誌。勾起我的回憶。
一路上車子好開多了。總覺得和幾天的開車成天攘之別。一路上山谷很多, 而且有特色。 有山紅。灰色。泥土色…。過了猶他州後,開始進入亞利桑那州。 大約開了 20 分鐘,即進入內華達州 。 Las Vegas 就快要到了,車子變多。只可惜沒時間進入逛逛。後來發覺油價為何那麼高,居然 1 gallon $ 3.0。 和密西根油價 1.98 差太多了吧。
後來進入加州後, 天氣真的太暖和了。我大聲叫: 重返加州真好。
後來在 I-15 S, 60 號公路那裡塞了將近一小時。我已經很累了,頭腦有點暈。都是靠意志力支撐著。不然會撞到前面的車子。後來進入I-91 W , 因為太累了。我時速只有 50-60 miles。其他車子都開 80-90 miles, 好像我阻礙交通似的。 突然覺得加州人開車那麼快,那種感覺又回來了。後來抵達 Irvine , 和我同學哥及他老婆一起吃韓國豆腐堡。 真是好久沒吃了。他老婆懷孕了,真是高興。
0 留言:
發佈留言