2019年1月27日星期日

大西雅圖地區的共乘新軟體: Scoop

去年年底一位前同事和我說: 她使用   Scoop 共乘App 到西雅圖市區上班。一趟三元。我覺得很新奇。後來換了新的專案工作, 也發覺公司很多同事都使用Scoop來共乘,也激起我的興趣來一探究竟



於是上  Apple Store 下載   Scoop

必須填寫個人資料,家中地址,工作地址。

若想要當駕駛者(Driver),必須填寫自己的汽車訊息(Make, Model, Year, Color, License Plate) 。然後會進行    Background Check。之後將報告寄到個人Email。效率很快。

當駕駛者可以賺錢,當乘客(Rider) 必須付費。所以必須先設定銀行支票存款帳戶。

如何進行共乘:

如果星期一早上要進行共乘,前一天晚上九點前必須用Scoop 設定好。九點之後由Scoop 來進行配對,然後傳簡訊給您。

如果星期一晚上要進行共乘,當天下午三點前必須用Scoop 設定好。三點之後由Scoop 來進行配對,然後傳簡訊給您。



當駕駛者之心得:

試了一個多月,發覺   Scoop 基本上是一個不錯的App,但仍然有很多功能尚未建立。如駕駛者無法事先設定開車路線, 而且也沒有只能載一位乘客的功能。

Scoop   基本上一次最多只能載二位乘客。若系統配對後,恰巧二位乘客居住在同一社區,工作地點也在附近。那對我來說不是個問題。

有時系統配對後,一位住我家附近,一位住很遠,此時Scoop 並沒有取消一位乘客搭乘的功能。只能用   Decline route  and edit preferences 來設定為何此次不能共乘的原因

我住的地方附近,有一條路叫   Bothell Everett Highway ,早晚都很塞,我個人盡量避免走此路。偏偏系統配對後,讓我開車走此路去那附近接人。我只能用   Decline route  and edit preferences 來設定為何此次不能共乘的原因

經過一個月的共乘經驗,Scoop 的客服已被我的簡訊煩死。客服其實也很無奈,只好說: 若要取消共乘,使用   Decline route  and edit preferences 是不會有任何費用的

現在和我共乘的乘客都是在我家附近。很多是熟面孔。大部分都是在微軟或 T-Mobile 上班。

收費及付費:

很多公司如微軟或 T-Mobile 的員工都有折扣。乘客一趟共乘付$1-2(取決於距離)

Scoop 給駕駛者一趟$ 7-10(取決於距離)

如果乘客一星期只要付$10-20元, 那一年只要$520-1,040元的共乘費。那不開車上班真的是一件不錯的事情。但事與願違。若遇到駕駛者取消共乘會如何呢?

駕駛者取消共乘之影響:

由於Scoop 配對功能不完美,常常使駕駛者取消共乘。我問了幾位乘客,您曾經被駕駛者取消共乘嗎? 他們都說有。我當乘客時也被取消過

如果是早上的共乘被取消,只能自己開車。若不會開車的人只好在家上班,不然就是搭乘公司Shuttle 上班。不然就是搭公車上班。

如果是晚上的共乘被取消,Scoop 提供一個 Guaranteed Ride Home   的部分退款機制(詳請請見其網站)

雖然   Scoop 有很多功能尚未建立, 到目前為止也稱不上一個完美的軟體,但至少它的理念也提供大西雅圖地區的一個共乘的新趨勢,值得讚賞。

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