從密西根州前往聖地牙哥工作:下雪開車驚險記

在聖地牙哥已經一個多月了， 整理一下自己的心得， 和大家分享。

Michigan, Indiana Illinois, Iowa, Missouri, Kansas, Colorado, Utah, Arizona, Nevada, California  共計11州，2600 miles, at least 45 hours of driving

1/12 (Day 1) : Flint, MI to Des Monies, IA (中途經過  Chicago, IL)

1/13 (Day 2) : Des Monies, IA to Goodland, KS (中途經過  Kansans City, KS)

1/14 (Day 3) : Goodland, KS to Green River, UT (中途經過  Denver, CO)

1/15 (Day 4) : Green River, UT to Aliso Viejo, CA (中途經過  Las Vegas)

1/16 (Day 5) : Aliso Viejo, CA to San Diego (Carlsbad), CA

1/11  已經準備好地圖，準備1/12 整裝待發前往西雅圖。 共計要經過  Michigan, Indiana, Illinois , Wisconsin, South Dakota, Wyoming, Montana,  Idaho, Washington (9州)。  需開  2,300 多miles。

下午5:20  去作  oil change， 結果誰知  recruiter 一通電話進來，說我前二次電話面試過了，叫我  1/17 去報到。地點是聖地牙哥  Carlsbad。 時間真是挑的真好啊。 這次是我有史以來花最少時間找  Project。 也趕緊和我   H1B  雇主說我準備前往聖地牙哥，他說聖地牙哥是一個很好的地方。

晚上一位我在  Flint  唯一認識的台灣女性朋友得知我找到  new project ，又要離開  Michigan，她其實有點落寞感。她是想留在   Michigan ， 又想到老美公司上班，又沒   H1B 工作簽證。 我勸她在沒有  H1B  情況下不要挑公司。 真希望她能聽進去我的廢話。晚上她請我吃飯， 聊聊事情， 只希望以後有緣再見面了。

晚上重新計畫該如何往加州走。共計會經過密西根州， 印地安納州，  伊利諾州， 愛荷華州， 內布拉斯加州， 科羅拉多州， 猶他州，亞利桑那州， 內華達州， 加州 (共10州)。 跟上次路線不一樣。

1/12  早上  7:30 出發， 下點小雨， 一路上單調。 前往伊利諾州時我時間從  Eastern time 變成  Central time，少了一小時。 突然下起大雨，害我視線變差，只好繼續行駛。後來Recruiter 又打電話進來， 問我出發了嗎。 我說正前往愛荷華州路上， 他和我說每件事情都已弄好， 只等我的到來。晚上夜宿愛荷華州首府  Des Monies  (第一個S 不發音) 。

晚上和西雅圖美美的瑜瑜聊天， 才發覺科羅拉多州 Denver   積雪未退， 雪到膝蓋。整個城市遭殃。 後來逼得我需改變路線。 所以決定往南走，所以路線變成 密西根州， 印地安納州，伊利諾州，愛荷華州， 密蘇里州，肯薩斯州，奧克拉瑪州，德州，新墨西哥州， 亞利桑那州， 加州(共11州)。 比原先路線多了100 miles 。 我為何那麼倒楣啊。

1/13   早上從愛荷華州首府  Des Monies出發， 前往密蘇里州  Kansas city， 後來過了  Kansas City 後， 又見一個  Kansas City  在肯薩斯州內， 原來2城市相鄰在旁邊。 真是稀奇。  

我姐以前的學校  University of Kansas 就在附近。 當地人稱作  KU。 密西根州當地人說  University of Michigan   為  U of M. 加州當地人說   University of California為  UC. 所以  KU  說法真是好玩。 

後來一路上開始下起霜 ，肯薩斯州此時外面已經是攝氏零下7度。 我車子後面二玻璃已結冰。駕駛座前面玻璃外面也結冰。想用噴水設備，再用雨刷刷，答案是不行。 因為噴水孔結冰了。噴水設備失靈，只用雨刷刷根本刷不掉。 Defroster 也沒有用。只能每次休息時， 再找加油站刷冰了。 真是濫啊。我為何那麼倒楣。

後來一路上的高速公路只有二線道，但是左線道已有霜慢慢溶化成冰，很多車不敢走，怕打滑。所以只好乖乖在右線道慢慢行駛。速度很慢。 一輛車很慢擋住後面的人。但沒辦法。後來終於有幾輛車走左線道，順利通過。我怕晚上無法抵達  Oklahoma City，所以也嘗試超車。成功。後來過了30 分鐘後，在一個橋準備轉彎時，路上很滑，我車子終於打滑了。

時速那時  60 MPH. 踩煞車時，發覺人重心往前，幸好前後面沒車，但車子我無法控制，此時時速降到  10 MPH，車子慢慢穩住後，我於是往右線道慢慢開。右線道已經有人將車停下來了。 我終於體驗到打滑的經驗，真是可怕。一路上真是驚心膽跳。

後來西雅圖美美的斯汀和我說  Oklahoma 現在雪很大，警戒已發出，地面很滑。不建議走。於是我開了2  小時後，去加油站問人，他和我說密蘇里州，肯薩斯州，奧克拉瑪州現在都在下雪中。情況很差。建議我走I-70W  往科羅拉多州  Denver 走比較好，因為這一段高速公路狀況很好。 此時我真的是見機行事，也逼得我需改變路線。 所以路線變成

密西根州，印地安納州，伊利諾州，愛荷華州， 密蘇里州，肯薩斯州， 猶他州，亞利桑那州， 內華達州， 加州(共10州)。我已經第四次改行程。希望這次是最後一次。

I-70W一路上狀況很好。 但是高速公路二邊草地都是雪。真是漂亮。 有幾隻小鹿在草地上跑，真是有趣。 後來開往肯薩斯州最西邊一城市  Goodland， 此時我時間已從  Central time 變成  Mountain Time. 5點變4點。 發覺此城市路二邊全部推滿了雪。後來問人才知二星期前下了 2  天大雪， 路面上的雪已到膝蓋附近。現在才恢復正常。真是恐怖。 晚上在Goodland休息。

1/14 早上  7:20 分出發，前往科羅拉多州  Denver 方向走。一進去科羅拉多州時，剛開始覺得  I-70  公路狀況還不錯，但是過了 20 分鐘後，只發覺只剩下我一人在公路開。有白雪陪伴，真是不錯。 

開了2小時後，看到不少車行駛中， 我開始有打滑現象發生。真是恐怖。後來地面上已有積雪現象發生。 左線道已不能走， 終於看到鏟雪車出動， 雪的碎片飛向我玻璃，加上前面大卡車和鏟雪車並排，導致我視線真的完全看不到前面車子。真是慘啊。後來變好後， 一路上在驚濤駭浪中度過。

進了  Denver 後發覺  I-70  公路狀況很好，但是後來越過山谷中，白雪已呈背光型態，我眼睛很刺眼，加上我車子後面二玻璃已結冰。駕駛座前面玻璃外面也結冰。真的很難過。此時駕駛座前面玻璃外面已完全擋住我視線，我只好將車子停到有白雪的路肩上，待其他車子過後，趕緊將水灑一灑玻璃，再用雨刷刷， 至少可撐  20 分鐘。

我總共在高速公路上停了2次。真是可憐啊。 外面已經是華式7度(攝氏-13 度)，幸好沒風。不然我會凍死。後來車子情況好多時，只好走走停停，常去加油站擦玻璃。

一路上車子很多， 科羅拉多州的山谷真是多啊。我開過一山接著一山，到處充滿著痛苦與刺激。 我原先預計要在猶他州的  Richfield   過夜，西雅圖美美的斯汀說不可能抵達。行程已  Delay. 建議我在猶他州   Green River 過夜。 我只要輪胎一有問題，我都覺得是打滑。我已經患了打滑症了。

我離開科羅拉多州，進入猶他州後，一路上時速80-90 miles， 真是爽啊。 今天真是累啊。 

後來新聞有報導:

這一道夾雜冰雨、冰雹及冰雪的風暴從上週五開始肆虐美國中部，導致「奧克拉荷馬」及「密蘇里州」20多萬戶斷電，交通意外頻傳，美國總統「布希」已經宣佈提供聯邦救援，協助「奧克拉荷馬」，另外，「密蘇里州」也進入緊急狀態，並動員三百多名國民兵協助清理道路冰雪及救災。

我只能說我逃過一劫。

1/15 早上  6:45  分出發 ，前往加州   Aliso Viejo   方向走 (我同學哥的家)。 一路上都是山紅的山谷， 更顯示猶他州的特色。 突然看見6年前曾經去過錫安公園，布萊斯峽谷，包偉湖的標誌。勾起我的回憶。

一路上車子好開多了。總覺得和幾天的開車成天攘之別。一路上山谷很多， 而且有特色。 有山紅。灰色。泥土色…。過了猶他州後，開始進入亞利桑那州。 大約開了  20 分鐘，即進入內華達州 。 Las Vegas   就快要到了，車子變多。只可惜沒時間進入逛逛。後來發覺油價為何那麼高，居然 1 gallon $ 3.0。 和密西根油價 1.98 差太多了吧。

後來進入加州後， 天氣真的太暖和了。我大聲叫: 重返加州真好。

後來在  I-15 S， 60  號公路那裡塞了將近一小時。我已經很累了，頭腦有點暈。都是靠意志力支撐著。不然會撞到前面的車子。後來進入I-91 W ， 因為太累了。我時速只有  50-60 miles。其他車子都開  80-90 miles， 好像我阻礙交通似的。 突然覺得加州人開車那麼快，那種感覺又回來了。後來抵達 Irvine ， 和我同學哥及他老婆一起吃韓國豆腐堡。 真是好久沒吃了。他老婆懷孕了，真是高興。

這四天之旅又充滿了驚奇，痛苦及刺激。